PPPPЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫЛодочные моторы в МинскеПервый подвесной лодочный мотор был придуман более века назад компанией American Motor ЂЂЂ именно такими моторами мы пользуемся сейчас чаще всего Тогда эта фирма была первопроходцем, но ее моторы быстро вошли в массовое производство, а люди с удовольствием покупали их, удивляясь тому, как сильно они могут ускорить движение плавательного средства. Первый представитель семейства подвесных лодочных двигателей обладал четырехтактным бензиновым механизмом. В нем имелся двигатель, гребной винт и дейдвуд. Вся эта конструкция закреплялась на корме.По прошествии более, чем сотни лет, моторы сильно изменились. Сегодняшний лодочный мотор может обладать мощностью от 2 до 300 лошадиных сил, и это еще не предел.Все без исключения моторы для лодок действуют по принципу внутреннего сгорания ЂЂЂ это актуально как для подвесных, так и для стационарных моделей.Далеко не все моторы для лодки можно использовать в соленой воде, поэтому если вы планируете выходить на лодке в море, перед покупкой мотора осведомитесь, подходит ли он для этих целей. Кроме того, в продаже есть отдельные лодочные моторы для надувных лодок. также могут быть электрическими ЂЂЂ данный вариант не оказывает отрицательного воздействия на окружающую среду и абсолютно бесшумен.Без сортировкиНачать с дешевыхНачать с дорогихНазвание А-ЯНазвание Я-А Тип двигателя: одноцилиндровый бензиновый четырехтактный с верхним расположением клапанов Рабочий объем двигателя, см3: 57Мощность на винте, л. с./кВт: 2,3/1,7Максимальные обороты, об/мин: 5000-6000Система запуска: ручной стартерСистема охлаждения: воздушнаяУправление газом: румпельноеДвигатель оборудован сцеплением центробежного типаЕмкость топливного бака, л: 1 (встроенный)Высота дейдвуда, мм: 418ДлинахШиринахВысота, мм: 410х280х945Сухой вес, кг: 12,7Срок гарантии: 36 месяцев Тип двигателя: одноцилиндровый бензиновый четырехтактныйРабочий объем двигателя, см3: 127Мощность на винте, л. с./кВт: 5/3,7Максимальные обороты, об/мин: 4000-5000Система запуска: ручной стартерСистема охлаждения: принудительная водянаяСистема зажигания: электронная PGM -IGВыхлопная система: в водуУправление газом: румпельноеЕмкость топливного бака, л: 12,5Индикатор давления маслаВысота дейдвуда, мм: 434Высота транца лодки, мм: 384-434ДлинахШиринахВысота, мм: 525х350х1005Сухой вес, кг: 27,5Срок гарантии: 36 месяцев ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:Сухой вес, кг. 27Угол наклона мотора - пять положений (5, 9, 13, 17, 21 градус)Угол подъема - три положения (30, 45, 70градусов)Угол поворота - 45 градусов влево и вправоДвигатель: четырехтактный одноцилиндровый с верхним расположением клапановРабочий объем, см3: 127Диаметр цилиндра Х ход поршня, мм: 60х45Максимальная мощность, кВт (лс): 3.7(5.0) при 5000 мин-1Максимальный момент, Нм: 7,74 при 4000 мин-1Степень сжатия: 8,7Потребление топлива: 400 г/кВт/чСистема зажигания: CDIУгол опережения зажигания, град: 20 градусов при 1700 мин-1Свеча зажигания: NGK BPR5ES, DENSO W16EPR-UКарбюратор: горизонтальный, с дроссельными заслонкамиТопливный насос: диафрагменныйИспользуемое топливо: автомобильный неэтилированный бензин АИ91 (октановое число не менее 86)Емкость топливного бака, л: 13Система смазывания: принудительная под давлениемЕмкость масляного картера: 0,55 лПрименяемое масло: SAE 10W30, API SG, SH, SJСистема пуска: ручной стартерСистема остановки: замыканием системы зажигания на массуСистема охлаждения: жидкостная, с водяной помпой и термостатомСистема в выпуска: в водуРедуктор: Вперед-нейтраль-реверсПередаточное число редуктора: 0,48Объем масла в редукторе: 0,1 лПрименяемое в редукторе масло: минеральное SAE90, API GL-4 или GL-5Винт:трехлопастной, 200х190 мм (7-7/8х7-1/2), вращение по часовой стрелкеПроизводитель: ЯпонияГарантия: 36 месяцевPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
VELCOM +375 44 754 97 59MTC +375 29 572 37 58
Лодочные моторы в Беларуси, купить моторы для лодки в Минске
Комментариев нет:
Отправить комментарий